رئيس الجامعة المصرية اليابانية: توطين صناعة قطع الغيار والاهتمام بهندسة المواد

رئيس الجامعة المصرية اليابانية: تصميم سيارة سباق كهربائية بالحاضنة التكنولوجية بالجامعة وابتكار وحدة لمتابعة استهلاك الكهرباء 

أكد الدكتور عمرو عدلي رئيس الجامعة المصرية اليابانية للعلوم والتكنولوجيا، أهمية توطين صناعة قطع الغيار والاهتمام بتخصص هندسة المواد والبدء في تصنيع خطوط الانتاج لبعض المنتجات، وذلك لدعم الصناعة الوطنية وزيادة القيمة المضافة وتحقيق أهداف رؤية مصر للتنمية المستدامة ٢٠٣٠.

وأضاف رئيس الجامعة المصرية اليابانية للعلوم والتكنولوجيا، خلال حواره مع الإعلامي نشأت الديهي في برنامج "بالورقة والقلم"، أن الاحصائيات تشير إلى أن إمكانات البحوث والتطوير في دول مثل اليابان وكوريا وألمانيا توجد في الجهات الصناعية، بينما في مصر توجد ٩٥٪ من إمكانات البحوث والتطوير في الجامعات والمراكز البحثية، وهو ما يوضح أهمية دور الجامعات في دعم الصناعة لذلك نهتم في الجامعة المصرية اليابانية بدعم الجهات الصناعية وتقديم البرامج التعليمية اللازمة لذلك كما ندعم تطوير منتجات الصناعة فعلى سبيل المثال صمم طالب بمرحلة البكالوريوس سيارة سباق كهربائية سرعتها ٥٠ كيلو متر في الساعة بتكلفة لا تتعدى ٤٠ ألف جنيه، وذلك في الحاضنة التكنولوجية بالجامعة، كما تم ابتكار وحدة لمتابعة استهلاك التيار الكهربائي وتبنت جهة صناعية كبرى تصنيع هذا الابتكار.

وأشار رئيس الجامعة المصرية اليابانية للعلوم والتكنولوجيا، إلى أن الجامعة لديها ٤ وحدات لدعم الصناعة المحلية منها وحدة لتقديم الاستشارات للجهات الصناعية، والحاضنة التكنولوجية، وإدارة لإتاحة القياسات في معامل متميزة ونادرة في الشرق الأوسط، ووحدة تدريب الصناعة.

وأوضح رئيس الجامعة المصرية اليابانية للعلوم والتكنولوجيا، أن الجامعة اليابانية  تحرص على تأهيل الخريجين لسد احتياجات سوق العمل المحلي والاستحواذ على أكبر قدر من وظائف العمل الجديدة الدولية، كما تحرص على دعم ريادة الأعمال، مشيرًا إلى أن الجامعة تقدمت بتسجيل 83 براءة اختراع، وأن نسبة من هذه الاختراعات قابلة للتحول إلى منتجات صناعية.