طلاب هندسة حلوان يبتكرون مشروع تصميم وتصنيع سيارة كهربائية خفيفة الوزن
تتوالى ابداعات طلاب هندسة حلوان حيث نجح فريق منهم فى ابتكار فكرة مشروع عبارة تصميم وتصنيع سيارة كهربائية خفيفة الوزن.
ويأتي ذلك تحت رعاية الدكتور ماجد نجم القائم بعمل رئيس الجامعة، والدكتور محمد الدسوقي القائم بعمل عميد كلية هندسة حلوان.
وأشاد الدكتور ماجد نجم، بابتكارات طلاب جامعة حلوان، موضحا أن هؤلاء هم شباب جامعة حلوان المبدعون دوما بما يساهمون به من فكر يسهم في بناء مستقبل ونهضة مصر لتحقيق التنمية المستدامة، مؤكدا أن الجامعة لا تألو جهدا فى تقديم كافة أوجه الرعاية والدعم للطلاب المبدعين والموهوبين، وأن كلية الهندسة بها كوادر مميزة ومبدعة ومبتكرة فى مشروعات تخرجهم وذلك ما ننتظره منهم دوماً.
وأفاد الدكتور محمد الدسوقي، بأن كلية الهندسة بالجامعة تزخر بمشروعات التخرج المتميزة التي تدلل على إبداعات الطلاب وفكرهم المستنير، حيث تسعى الكلية إلى إعداد خريجين مؤهلين فى التخصصات الهندسية المختلفة وتزويدهم بالمهارات والمعارف اللازمة لخدمة مؤسسات سوق العمل.
وجاءت فكرة المشروع من أن أهم النقاط المتعلقة بالسيارات الكهربائية انها تحافظ على البيئة لعدم وجود اى عوادم احتراق مقارنة بنظيرتها من السيارات التي تعمل بالبنزين ووجود محرك احتراق داخلي ما يؤثر على الصحة والبيئة بالإيجاب، بالإضافة إلى هدوء المحركات الكهربائية، لذا ابتكر طلاب هندسة حلوان تصميم وتصنيع نموذج سيارة كهربائية خفيفة الوزن ذات مقعد واحد بهدف الوصول بقدر الإمكان للكفاءة القصوى الخاصة بالاستهلاك الكهربي للبطاريات عن طريق استخدام مواد خفيفة الوزن لتصنيع السيارة مع الأخذ في الاعتبار تحسين الديناميكا الهوائية للسيارة.
حيث كان الدافع والهدف الأساسي هو اكتساب أعضاء الفريق خبرة كبيرة تؤهلهم للدخول بقوة في مجال صناعة السيارات عن طريق تطوير قدرات التصميم والتصنيع والتشغيل الخاص بالسيارات الكهربائية، حيث من المتوقع أن تكون السيارات الكهربائية هي القوة المهيمنة في السوق فتقنيات المركبات الكهربائية لها القدرة على أحداث ثورة في كيفية استخدام الطاقة وإنشائها وإعادة توجيهها حيث أنها هي أحد الحلول للتأثير البيئي السلبي للسيارات التقليدية، وتتميز المركبات الكهربائية Ev بكفاءة 75% فى تحويل الطاقة المدخلة إلى طاقة حركية من ناحية أخرى فأن كفاءة المركبات التى تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي ICE تبلغ 25% فقط.
وأن أهم ما يميز هذا المشروع هو خفة الوزن وهوا أهم نقطة في المشروع حيث إن الاستهلاك الخاص بمصدر الطاقة يزيد بزيادة وزن السيارة فعند تقليل الوزن الإجمالي فإن الحمل على المحركات يقل ما يؤدي إلى توفير في الاستهلاك على المدى الطويل، كما أن السيارة تعمل بالكهرباء وهي مصدر طاقة سهل إنتاجه من مصادر الطاقة المتجددة.
وأشرف على المشروع الدكتور محمد سعد كامل أستاذ مساعد بقسم الهندسة الميكانيكية جامعة حلوان، والدكتور عرفه سليمان صبح مدرس مساعد بقسم الهندسة الميكانيكية جامعة حلوان، ويتكون فريق المشروع من الطالب عمرو محمد عبدالمنعم، صلاح الدين عبد الله، أحمد صلاح فؤاد، أحمد محمد منصور، خالد جمعه شعبان، عمر محمد ياسر، يوسف حسام الدين محمد، يوسف محمود أحمد.
